近日，由洋浦交通運(yùn)輸和海洋局牽頭，航運(yùn)辦、海南港航控股、中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)口岸公司以及通道沿線海關(guān)協(xié)同推進(jìn)，“穆勒首爾（SEOUL GLOW）”輪裝載著自重慶市啟運(yùn)經(jīng)由洋浦中轉(zhuǎn)出口的首個(gè)外貿(mào)貨柜順利出運(yùn)。

這是西部陸海新通道首次實(shí)現(xiàn)“鐵海聯(lián)運(yùn)+內(nèi)外貿(mào)同船”相結(jié)合的運(yùn)輸模式，不僅填補(bǔ)了海南自由貿(mào)易港洋浦經(jīng)開(kāi)區(qū)長(zhǎng)期以來(lái)沒(méi)有南下外貿(mào)中轉(zhuǎn)貨物的空白，同時(shí)還推動(dòng)了重慶與洋浦的互聯(lián)互通，國(guó)際物流樞紐園區(qū)也由此打通與海南自由貿(mào)易港雙向運(yùn)輸通道，之于服務(wù)“一帶一路”倡議有著重要意義。

本次運(yùn)輸渝瓊兩地緊密配合，洋浦方面也做了大量前期工作，其交通運(yùn)輸和海洋局制定了周密方案，并聯(lián)合了航運(yùn)辦、海南集運(yùn)、港航控股等前來(lái)重慶實(shí)地推動(dòng)，在重慶集運(yùn)公司的協(xié)助下，組織首票貨物在重慶團(tuán)結(jié)村貨場(chǎng)啟運(yùn)，同時(shí)保證了物流環(huán)節(jié)的即時(shí)跟蹤。

下一步，雙方還將推動(dòng)洋浦與北部灣港“天天班”運(yùn)行，在此次中線通道打通的基礎(chǔ)上，繼續(xù)研究推動(dòng)?xùn)|線、西線兩條通道，擴(kuò)大西部陸海新通道影響力。