12月25日，老撾本地產(chǎn)的900余噸大米和木炭，共68個(gè)TEU的貨物，搭乘陸海新通道中老跨境班列從老撾萬象南站發(fā)往重慶國際物流樞紐園區(qū)團(tuán)結(jié)村站。這是陸海新通道開通中老跨境班列服務(wù)以來的首列萬象回程班列，也是內(nèi)地首班萬象回程班列。

12月4日，陸海新通道中老鐵路（成渝-老撾萬象）首班班列發(fā)車。12月25日，陸海新通道老中鐵路班列（萬象-重慶）首趟回程班列開行的同時(shí)，也發(fā)出去程的第三列。

中老鐵路打通了東南亞腹地，使中國與老撾、泰國、柬埔寨等中南半島國家擁有了便捷陸運(yùn)新通道，從重慶發(fā)出的中老鐵路國際貨物列車，累計(jì)發(fā)送貨物貨值達(dá)800余萬元，出口貨物主要有食品、化工品、摩配等。

陸海新通道中老跨境鐵路（重慶—萬象）雙向貨運(yùn)班列的開行，助力國家“一帶一路”和中老經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，為進(jìn)出口貿(mào)易注入新活力，使貿(mào)易鏈進(jìn)一步深化，讓我國與東盟國家的經(jīng)貿(mào)交流更為暢通。公司與鐵路、海關(guān)等密切配合，積極組織貨源，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)通關(guān)模式和運(yùn)輸組織，提供一站式服務(wù)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)全程跟進(jìn)，為進(jìn)出口企業(yè)保駕護(hù)航。