去年7月,為克服俄烏沖突導(dǎo)致重慶至波蘭運(yùn)郵線路時效不穩(wěn)且成本較高的問題,重慶郵政聯(lián)手渝新歐公司,拓寬運(yùn)郵入歐渠道,與白俄羅斯郵政開展合作,通過中歐班列(渝新歐)將郵件運(yùn)至白俄羅斯,在當(dāng)年11月實(shí)現(xiàn)白俄郵包的常態(tài)化運(yùn)輸。以此為基礎(chǔ),打造了中歐班列(渝新歐)重慶-白俄-歐洲13國運(yùn)郵專線,目前已常態(tài)化運(yùn)行。
該專線以中歐班列(渝新歐)重慶至白俄羅斯線路為運(yùn)郵主通道,抵達(dá)白俄羅斯后向周邊國家分撥,實(shí)現(xiàn)了白俄羅斯、法國、荷蘭、比利時、捷克、德國、奧地利、芬蘭、丹麥、斯洛伐克、立陶宛、匈牙利、拉脫維亞共13國的覆蓋。得益于便利集運(yùn)體系和物流信息系統(tǒng)的配套,專線平均25天投遞到位,且全程信息可查詢。
目前,該專線以每周一班頻次開行班列,加上之前每周2班的運(yùn)郵班列,中歐班列(渝新歐)每周共有3個運(yùn)郵班列發(fā)往歐洲,隨著車次加密,郵件在本地集結(jié)時間再縮短1到2天,基本實(shí)現(xiàn)了即到即發(fā)。