6月30日，隨著一列搭載100個集裝箱糧食的鐵海聯(lián)運(yùn)班類從廣西發(fā)出，今年1-6月，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行4500列、22.5萬標(biāo)箱，同比增長9%，成功實(shí)現(xiàn)上半年“時間過半、任務(wù)過半”目標(biāo)。

目前，西部陸海新通道國內(nèi)輻射范圍已拓展至17省61市118個站，國外則覆蓋全球119個國家和地區(qū)的393個港口，實(shí)現(xiàn)了全球輻射。同時，得益于得益于鐵路箱下水和啟運(yùn)港退稅等陸海紅利的疊加，鐵路運(yùn)價下浮站點(diǎn)增至81個，“一口價”線路增至71條。

今年，重慶發(fā)布《加快建設(shè)西部陸海新通道五年行動方案（2023—2027年）》，出境出海大通道建設(shè)不斷提速，上半年開行鐵海聯(lián)運(yùn)班列超1300班，陸海新通道重慶無水港順利完工。