12月29日上午，沙坪壩區(qū)團(tuán)結(jié)村中心站與泰國瑪達(dá)普站同時(shí)對(duì)開陸海新通道國際鐵路班列，兩列班列將通過陸路運(yùn)輸，跨越中、老、泰三國，于5日后抵達(dá)各自終點(diǎn)，此舉標(biāo)志著重慶與泰國之間全程鐵路運(yùn)輸新通道已打通。

該線路實(shí)現(xiàn)了中國鐵路、中老鐵路、老撾鐵路和泰國鐵路的串聯(lián)。其全程約2800公里，僅需5天就完成了“站到站”物流，運(yùn)輸時(shí)間比傳統(tǒng)海運(yùn)縮短近20天，比跨境公路運(yùn)輸方式更安全低碳，綜合物流成本更是降低20%以上。

接下來，重慶將進(jìn)一步發(fā)揮中老鐵路黃金線路作用，加強(qiáng)與泰國、老撾等國家合作，在常態(tài)化開行中老泰跨境鐵路班列的基礎(chǔ)上，共同探索海外倉、集散分撥中心建設(shè)，推進(jìn)重慶與老撾、泰國及東盟各國商貿(mào)流通、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)，提升通道對(duì)地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的支撐作用，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)更好地融合發(fā)展。

重慶市政府副市長鄭向東、泰國鐵路局顧問塔瓦猜·川頌文少將出席首發(fā)活動(dòng)，并以視頻連線方式同時(shí)下達(dá)發(fā)車指令。重慶市、泰國及老撾相關(guān)政府部門代表、企業(yè)代表100余人參加活動(dòng)。