7月25日，由公安部和重慶市人民政府主辦，主要針對切實保障中歐班列運輸安全的中歐班列（重慶）沿線國家運輸安全聯(lián)合打擊行動會商會在渝開幕。

作為中歐班列沿線國家召開的首次運輸安全聯(lián)合打擊行動會，大會得到了通道輻射區(qū)域的強烈反響，中歐班列（重慶）沿線6個國家、匈牙利等5個觀察員國、國際組織瀾湄中心，國家發(fā)改委、外交部、公安部、海關總署、中國國家鐵路集團有限公司以及部分中歐班列開行城市相關負責人等200余名中外代表參會。

眾所周知，中歐班列是由中國鐵路總公司組織、運行于歐亞大陸的陸路集裝箱國際聯(lián)運列車，自2011年運行至今，累計開行突破16700余列，運行線路達到65條，國內(nèi)開行城市超48個，通達歐洲16個國家的50個城市，累計運送貨物80萬標箱，運輸網(wǎng)絡覆蓋亞歐大陸的主要區(qū)域，已發(fā)展成為“一帶一路”的重要載體和平臺。其中，創(chuàng)建時間最早、開行數(shù)量最多、運輸貨值最大、帶動性最強的班列就是始發(fā)自重慶國際物流樞紐園區(qū)的中歐班列（重慶）。

在重慶，看火車或許可在別處，看中歐班列，那就絕對不能錯過重慶國際物流樞紐園區(qū)。今天的園區(qū)，不僅擁有中歐班列一條國際聯(lián)運通道，陸海新通道、渝滿俄、渝甬也在此始發(fā)，它們與口岸、保稅、產(chǎn)業(yè)群優(yōu)勢互相呼應，形成了內(nèi)陸開放、國際合作的優(yōu)質(zhì)范本。

開幕當天，與會代表調(diào)研了重慶國際物流樞紐園區(qū)，并就保障中歐班列整體運輸安全，推動提升“一帶一路”國際物流大通道安全保障能力和水平交流意見建議。

在園區(qū)，與會代表在國際物流樞紐展廳感受了重慶四向齊發(fā)的開放布局，在中歐班列（重慶）始發(fā)站警務聯(lián)勤聯(lián)動指揮部了解到智能安防的推進情況。隨著一列載著“聚焦互聯(lián)互通、深化務實合作”理念的中歐班列（重慶）沿線國家運輸安全聯(lián)合打擊行動會商會專列駛向遠方，更是將本次調(diào)研推向了高潮。

當前，中歐班列日益為沿線國家和地區(qū)所認可，正成為中國與歐洲繼海運、空運之后，又一種主流物流方案，不僅通道的口徑不斷擴大，貿(mào)易流量也源源不絕，為中歐班列體系的安全運作提前布局正變得十分必要。公安部有關負責人表示，中國警方將繼續(xù)深化與中歐班列沿線國家交流，建立執(zhí)法合作聯(lián)絡機制，適時開展雙多邊聯(lián)合打擊行動，不斷提升“一帶一路”建設安全保障工作水平。