自2013年投用以來(lái),興隆場(chǎng)編組站累計(jì)編組列車(chē)總數(shù)在本月正式突破20萬(wàn)列大關(guān),有效推動(dòng)了重慶鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展和內(nèi)陸開(kāi)放高地建設(shè)。
作為國(guó)際物流樞紐園區(qū)核心鐵路資源,該編組站位于襄渝線K800公里+175米處,南北長(zhǎng)8337米,東西寬536米,占地約5200余畝,站型為雙向縱列式三級(jí)七場(chǎng),設(shè)計(jì)等級(jí)為特等站,是全路路網(wǎng)性編組站之一,銜接襄渝、成渝、川黔、渝懷、遂渝、蘭渝6個(gè)方向,承擔(dān)各方向貨物列車(chē)以及重慶樞紐小運(yùn)轉(zhuǎn)列車(chē)的解編任務(wù)。
隨著重慶的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、內(nèi)陸開(kāi)放高地建設(shè),興隆場(chǎng)編組站日辦理車(chē)輛數(shù)量從8000輛提升到目前的1.3萬(wàn)輛左右,最高峰則達(dá)到1.5萬(wàn)輛,日運(yùn)行時(shí)間也從15~16小時(shí)增加到近20個(gè)小時(shí),不僅支撐了全市建材、汽車(chē)、石材等建設(shè)類物資的進(jìn)出需求,同時(shí)也在中歐班列(重慶)和西部陸海新通道建設(shè)中發(fā)揮了承載體功能,已成為園區(qū)內(nèi)陸開(kāi)放的一個(gè)縮影。