當(dāng)前，重慶正處在疫情防控的關(guān)鍵期、經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的恢復(fù)期、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的重大機(jī)遇期。為貫徹落實市、區(qū)政府決策部署，重慶國際物流樞紐園區(qū)在全力防疫、有序復(fù)工的同時，搶抓發(fā)展先機(jī)，主動聯(lián)動成都國際鐵路港，達(dá)成通道建設(shè)互認(rèn)、創(chuàng)新成果共享、信息數(shù)據(jù)互聯(lián)、口岸功能互通、招商產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、口岸開放共享、人才交流互動等多項基本共識。

經(jīng)周密安排，3月4日晚，重慶國際物流樞紐園區(qū)與成都國際鐵路港召開視頻會議，沙坪壩區(qū)政府副區(qū)長、國際物流樞紐管委會主任代建紅與青白江區(qū)政府黨組成員、區(qū)港管委主任鄭泉峰各自率雙方業(yè)務(wù)板塊分管領(lǐng)導(dǎo)出席?；诩涌焱苿映捎宓貐^(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的戰(zhàn)略背景，本次會議聚焦了重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的主動接軌、全面融入、雙城一體發(fā)展等合作主題。

重慶國際物流樞紐園區(qū)與成都國際鐵路港都是陸上開放的先行者與佼佼者，在通道建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面積累了豐富經(jīng)驗，兩地中歐班列開行數(shù)量、質(zhì)量均為國內(nèi)第一梯隊。在西部陸海新通道方面，雙方也同樣都是始發(fā)站，并覆蓋了多種物流組織方式。疫情期間，兩地跨境物流通道均正常開行，結(jié)合國內(nèi)鐵路網(wǎng)絡(luò)的集散分撥優(yōu)勢，共同夯實了地區(qū)物資保供的關(guān)鍵一環(huán)。

本次合作，集成了成渝兩地最具優(yōu)勢的陸上開放資源，加強(qiáng)了兩地開放合作，涉及物流倉儲、分撥節(jié)點(diǎn)、信息數(shù)據(jù)的資源共享，提升班列開行市場化程度，共同優(yōu)化運(yùn)營、通關(guān)環(huán)境等內(nèi)容。配合區(qū)域商貿(mào)產(chǎn)業(yè)互動、人才交流，將構(gòu)建以成渝為雙核心的西部國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易中心，共同踐行開放促開發(fā)的區(qū)域治理新模式。下一步，雙方還將通過常態(tài)化聯(lián)席會議機(jī)制保持溝通，穩(wěn)步上升創(chuàng)新發(fā)展的層級，延伸共商共建共享范圍。