國際在線重慶頻道報道：近年來，重慶加快建設內陸開放高地，全面融入共建“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶發(fā)展。沙坪壩區(qū)作為“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶交匯樞紐之地，在重慶貫徹“兩點”定位、“兩地”“兩高”目標中具有獨特地位。該區(qū)集聚了自貿(mào)區(qū)、鐵路口岸、保稅區(qū)等國家級開放平臺，為加快形成陸海內外聯(lián)動、東西雙向互濟開放格局作出重要貢獻。12月16日，由重慶市委網(wǎng)信辦主辦的“國際物流大通道”網(wǎng)絡主題活動在沙坪壩區(qū)啟動。當日，活動采訪團探訪了位于沙坪壩區(qū)的重慶國際物流樞紐園區(qū)、重慶整車進口口岸等重點項目，探尋沙坪壩在推進重慶加快建設內陸開放高地中作出的重要貢獻。

重慶國際物流樞紐園區(qū)

東西南北貫通四向齊發(fā) 打造重慶對外開放窗口

12月16日上午，采訪團來到重慶國際物流樞紐園區(qū)。重慶國際物流樞紐園區(qū)于2007年9月設立，規(guī)劃面積35.5平方公里，是依托沙坪壩區(qū)團結村鐵路集裝箱中心站和興隆場特大型鐵路編組站設立的內陸保稅國際物流樞紐園區(qū)，是中歐班列（重慶）與西部陸海新通道源發(fā)地和起始站、重慶鐵路口岸及鐵路保稅物流中心所在地。

隨著重慶踐行“一帶一路”倡議的縱深推進，園區(qū)于2015年全域納入中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目范疇，成功打通西部陸海新通道，又于2017年升級為中國（重慶）自貿(mào)試驗區(qū)西永片區(qū)核心板塊。目前，園區(qū)已引進物流、貿(mào)易、金融等各類企市場主體2388家，稅收增長55%，今年已經(jīng)完成23億元。

依托園區(qū)的不斷發(fā)展，沙坪壩已經(jīng)形成了東向“渝甬”線路、西進“中歐班列（重慶）”、南下“陸海新通道”、北上“渝滿俄”線路四向齊發(fā)、陸海聯(lián)動的對外開放格局。

重慶整車進口口岸車輛檢測線 

“引進來”“走出去”并行 打造重慶現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)強區(qū)

在重慶整車進口口岸，大批進口整車在此完成檢測，走向重慶市場?？诎豆ぷ魅藛T介紹，重慶整車進口口岸占地7.7公頃，配套有專業(yè)化的整車檢測線和展示展銷區(qū)域。目前，口岸累計實現(xiàn)整車進口逾萬輛。2019年，該口岸落地保時捷、奧迪、大眾品牌車輛的常態(tài)化運輸項目，完成了奔馳-戴姆勒常態(tài)化運輸準備及奧迪、大眾等眾多進口品牌車輛的測試運輸。該口岸已成為歐洲進口車輛進入中國內陸的陸上主入口。

據(jù)了解，沙坪壩區(qū)產(chǎn)業(yè)門類還涉及電子信息、裝備制造等26個行業(yè)，有規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)214家，世界500強企業(yè)11家，規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值超2000億元，集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模140億元、占重慶的八成以上，是全球重要的電子信息產(chǎn)業(yè)基地之一。

傳化網(wǎng)智能數(shù)據(jù)中心

完善企業(yè)服務平臺建設 打造重慶開發(fā)建設熱土

12月16日下午，活動采訪團來到重慶傳化公路港。重慶傳化公路港位于重慶國際物流樞紐園區(qū)，占地約200畝, 建筑面積約8萬平方米，總投資6億元，于2016年5月開工建設，2017年7月投運營，是打造集智能大數(shù)據(jù)、多級城市配送體系、總部經(jīng)濟、商務辦公集群、互聯(lián)網(wǎng)金融服務、國際物流供應鏈等功能的綜合型城市物流中心。

重慶傳化公路港工作人員介紹，重慶傳化公路港搭建的傳化供應鏈服務體系依托中歐班列（重慶）回程班列，開創(chuàng)性地打通了白俄羅斯工業(yè)奶粉進口渠道，通過傳化公路港進行全國末端派送等服務。借助西部陸海新通道，傳化還把東南亞的葵花籽油、越南大米和意大利的充電樁源源不斷拉回重慶，再輸送給國內生產(chǎn)制造企業(yè)和貿(mào)易商。通過傳化智能物流平臺助力“一帶一路”打造。

重慶傳化公路港投入運營來創(chuàng)造了良好的社會效益。據(jù)統(tǒng)計，園區(qū)內貨車司機的配貨時間從平均5天左右縮短到4小時至8小時。貨車空載率降低50%左右，企業(yè)物流成本降低25%；孵化培育小微物流企業(yè)340家以上，服務生產(chǎn)制造業(yè)10000家，服務商貿(mào)業(yè)1000家；累計實現(xiàn)平臺營業(yè)額約80億元，提供2000多個就業(yè)崗位。（文/圖 朱明達）